报废汽车回收

记者近日从中国汽车技术研究中心获悉，该中心今年将以事业部的形式成立汽车工程研究院。主要负责汽车排放、安全、混合动力以及NAH等方面的研究。 中汽研副主任张建伟表示，研究院由中汽研全资建设并独立注册，预计每年的投入资金将达五六千万元。主要目的是整合现有的科研资源，开发包括新能源在内的共性技术和关...

金融海啸侵袭导致的全球经济衰退局面，再加上全球石油开采量越来越大、能源紧张等严峻形势，在全球范围内，一场关于汽车能源改革的科技大战正正在酝酿。 汽车生产大国的日本，视发展锂离子电池汽车为应对金融危机的战略选择，锂离子电池汽车被应用到乘用车上，丰田、本田、日产不约而同在2010年均有量产计划；远一...

即将开幕的上海车展上，吉利汽车、长城汽车等多家中国车企将展出多款中高级车或者新能源汽车，中国自主品牌开始进入中高端汽车市场。 报道称，在本届上海国际汽车展上，吉利汽车、长城汽车、江淮汽车、一汽海马、华晨汽车等将纷纷拿出中高级车或者新能源汽车。 新吉利汽车将以全新面貌亮相。吉利汽车高...

在刚刚过去的第一季度，中美汽车销量“锦标赛”以中国完胜告终，预计中美之间第一季度汽车总体销量差距在40万辆，从全年来看，依据目前态势发展，中国超越美国成为世界汽车产销第一大国几乎已无悬念。 昨日，陆续出炉的美国本土各大公司的销量，同比纷纷重挫40%左右。 3月份美国汽车市场继续下滑，销...

近日，国务院常务会议通过了汽车业振兴规划(下称规划)，规划中明确指出：要实施新能源汽车战略，推动电动汽车及其关键零部件产业化。中央财政将安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。 　　业内人士认为，这是国务院首次明确提出将电动汽车作为新能源汽车发展方向，对电动汽车在国内的发展将产生深远...

新华网北京３月１３日专电（记者李志勇）北京新能源汽车产业联盟１３日在北汽福田汽车公司正式宣告成立，这也是中国第一个新能源汽车产业联盟。 联盟由北汽控股公司、北京公交集团、北京理工大学等单位共同发起，整合了国内新能源领域的优势资源，联盟成员包括整车企业、零部件企业、科研院所以及终端用户等，目...

中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭8月1日表示，今年前六个月中国汽车出口24.1万辆，同比增长71.2%；出口金额27亿美元，同比增长110.7%，远高于同期机电产品出口的增速，并预计全年汽车出口将继续保持较高增长。 他称，在今年7月的出口退税调整中，除了对摩托车、全道路通用车和少部分“两高...

中国的汽车租赁业最早出现于1990年，虽然已经发展了近20年，但仍处于起步阶段。而世界汽车租赁市场发展势头迅猛，有7,000多家公司涉足这个行业，年收入几千亿美元。汽车租赁业的增幅遥遥领先于其它服务行业。而国内尽管发展势头迅猛，有近5,000家汽车租赁企业，但绝大多数企业规模很小，缺乏抵御市场风险和市场拓展的实力...

最近有个好消息，2009年1月份中国汽车月度销量首度超过美国。未来数月，如果这一迹象能够持续的话，2015年中国取代美国成为世界最大汽车消费国的预测将提前6年达到。 此次金融危机，汽车业成为重创行业，尤其是美国的三大汽车公司举步维艰。但是，对于中国来说，很可能是一次重大的历史机遇，因为发达国家的汽...

俄罗斯对中国汽车的需求与日俱增。2007年，中国汽车在俄销量增长了1．5倍，超过5万辆。其中，奇瑞销路最好，售出3．7万多辆，增长245％。 　　奇瑞俄罗斯公司经理根纳季·帕夫洛夫认为，中国汽车未来将保持其总的销售势头。 分析师罗曼诺夫则预计，依靠进口，中国汽车的销量将增加1倍。 　　罗曼诺夫...

中国汽车业振兴规划拉开大幕并购至10家 消息人士透露，《汽车产业调整振兴规划细则》已于2月9日出台，并于11日由国务院办公厅下发。《细则》包括培育汽车消费市场、加快老车报废更新财政补贴、清理公路收费、政府采购自主品牌比例、促进规范汽车消费信贷、规范二手车发展、加快城市交通体系建设、完善企业兼...

3月份全国汽车销售110.97万辆，环比上升34.1%，同比上升5.01%。1-3月份，汽车累计销量为267.88万辆，同比增长3.9%，这表明在政策刺激下，汽车消费明显复苏。分析师预计，财富效应逐步显现以及居民消费信心回升将拉动4月份汽车销量依旧维持同比增长。 3月份乘用车和商用车销量分别为77.23万辆和33.74万辆...

随着今年1、2月份中国汽车销量连续超越美国，加之3月新车销售再度井喷，虽然官方数据并未公布，但一季度中国汽车销量超越美国成为世界第一已是"板上钉钉"。 　　一季度销量超美已无悬念 　　"整个第一季度乘用车销量比去年同期将增加10%，但是由于商用车市场出现了负增长，所以总体销量与去年同期相比可能持平...

金融危机对中国汽车业的影响目前已有显现。据二00八年一到十二月中国汽车重点企业(集团)主要经济指标快报显示，汽车工业经济运速继续减缓，各主要经济指标增长率远低于上年同期水平，工业增加值、利润总额由正增长变为负增长。而最新出台的汽车业振兴规划将能刺激行业发展。 来自中国汽车工业协会的最新统计显...

虽然处于经济萧条的阶段，裁员和减薪成为各行业的主流，美国五大猎头公司之一DHR International执行副总裁聂德伟观察发现，目前仍然有很多公司从策略层面考虑雇用新员工，尤其在经济增长潜力尚存的亚洲市场，比如中国和印度。 最近正在主持编写研究汽车行业就业形势白皮书的聂德伟告诉《第一财经日报》，世界各汽...

经济危机，席卷全球，对耐用消费品的需求影响巨大，其中受影响最大的当属汽车行业，通用、福特、克莱斯勒，作为美国汽车业的三大巨头，当然难逃这场突如其来的劫难。金融风暴的肆虐加上自身早有的弊端，几近让他们陷入破产境地，无奈之下，三大巨头放下架子，低头乞求美国政府向其注资250亿美元，以拯救美国汽车的百年基...

受国际金融危机、国内罕见自然灾害及宏观经济环境发生的变化等影响，中国汽车行业经济运行增速已明显减缓。2008年全年汽车工业各主要经济指标增长率远低于上年水平，工业增加值、利润、利税总额均由正增长变为负增长，多数企业盈利水平低于上年。 来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示，2008年1到12月，中国汽车工...

据美国知名媒体《美国汽车新闻》估算，美国在1月份的汽车销量为65.6881万辆，比上年下滑37.1％，而1月估计的中国汽车销量为79万辆，中国汽车月销量有望首次超过美国。 今年1月份，整个美国汽车市场销量下滑了37.1%，成为美国汽车工业27年来的最低月度数据，也是全美汽车产业销量15个月的连续下跌。 通用汽车全球市场分...

中国汽车工业协会10日公布的数据显示，中国汽车市场受国家多项汽车振兴措施的刺激，在全球汽车市场普遍陷入困境的背景下出现转暖迹象，销量已连续两个月居于世界第一位。 2月份产销双双超过80万辆 据中国汽车工业协会公布的数据，2月份，我国生产汽车80.79万辆，同比增长23.08%；销售82.76万辆，同比增长24.72%。...

在美国三大汽车公司正在为债台高筑的经营状况忙得焦头烂额的时候，全球的汽车制造商正在加快进入中国汽车市场的步伐，中国汽车市场已经成为全球汽车市场中增长最为快速，最为重要的市场。 全球各知名汽车制造商现在都在努力推进绿色混合动力和电动驱动轿车的技术，这些新技术的进一步推广和应用将会给汽车带来更为经济更...

根据统计，目前，我国稍具有规模的汽车模具厂（公司）约有30多家，职工人数7000多人，其中设计、制造和管理人员约1000人，占职工总数的14％。全行业固定资产原值约9亿元，净值约7亿元，年销售收入约44亿元，全员劳动生产率约45万元／人，年制造能力约1200万工时，其中大、中型模具制造能力约500万工时／年。...

毕马威会计咨询公司（KPMG）最近发表的市场研究报告显示，随着小型机动车数量的增加，汽车维修和二手车市场业务发展迅猛，中国汽车零配件市场今后几年内将快速增长。至2008年，有牌照的中国汽车数量将从目前的1100万辆增至2400万辆，增幅超过翻一番。汽车用了几年后毫无疑问地需要保养维修。中国目前汽车零配件市场还很不...

“当前，中国汽车零部件企业虽然困难重重，缺点也不少，但是，只要给机会，就会有所作为。”东风悦达起亚汽车有限公司购买部副部长陶骏说。 零部件业受国外同行挤压严重 陶骏反复强调一个观点，汽车零部件产业的发展离不开整车厂的支持，但是，中国本土汽车零部件企业受到国外同行的挤压。 陶骏认为，中国零部件...

日前，由国家发改委和国家信息中心组织调研、撰写的“中国汽车零部件产业调查研究课题报告”在北京发布，该报告根据大量的调查数据从多个层面对当前中国汽车零部件产业进行了分析。 调查分析报告认为，根据2004年经济普查显示，我国汽车零部件生产企业有2.2万家，其中规模以上企业5600家。本次2007年...

中国加入世贸组织之后，汽车零部件行业的资产逐年上升，占整个汽车工业总资产的比例，从2002年的5％左右跃升至2006年的35％左右。当前，汽车产业日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业，而汽车零部件工业是整个汽车工业中上游产业，它在整个汽车工业链中占据越来越重要的位置。 随着全国汽车行业开始走出04年下半...

在整车企业并购暗潮涌动之时，中国汽车零部件企业也面临着一次重新洗牌的过程。其中，国内零部件企业将走出两条不同的道路：一部分与主机厂结合紧密的零部件企业将随着主机厂的收购兼并而壮大，而另一部分企业将成长为系统级零部件的独立供应商。国内零部件市场尚如此激流勇进、汹涌澎湃，中国企业在国外汽车零部件市...

就在北京车展开张前夕，首届中国汽车零部件企业年会在北京召开。在６月７日上午的专 题演讲中，一汽富奥汽车零部件公司总经理田雨时的一篇“一汽富奥汽车零部件公司面临的挑 战和应对措施”，让在座的很多中国汽车零部件企业出了一口气，而那些跨国公司的老外们的 反应则只能是频频地摇头。 田雨时到底说了些什...

我国汽车零部件工业未来发展的主要对策 第一，国家必须要加大对零部件工业科研开发的支持力度。以前，国内在科研投入上存在着重整车、轻零部件的现象，对零部件的投入大大小于整车。国家要鼓励科研单位，自主开发高科技产品，引进国外人才，同时国家也应鼓励整车企业使用国内产品。 第二，出口企业价格自律，同时积...

原材料价格不断上涨，众多行业选择了涨价解压，唯独汽车业对此“谨小慎微”——在构成汽车产业链的汽车零部件、整车生产、汽车贸易三大环节中，只有汽车零部件中的轮胎是罕见的敢涨价者，而其底气来自于对技术和市场的相对垄断。 同整车一样，受成本、价格双重挤压的汽车零部件也处于生死抉...

汽车后市场有不同的定义，归纳起来有三种主要定义:定义之一是消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，具体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务；定义之二是整车落地销售后，车主所需的一切服务；定义之三是汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护...

AutoMaintech成功的四大秘诀 ---记北京华港展览公司品牌展会 展示国内外最先进的产品与技术是AutoMaintech（中国国际汽车维修技术及设备、零配件、汽车用品展览会）永远不变的主题。作为中国汽车售后服务产业发展的“晴雨表”,AutoMaintech在很大程度上引领着中国汽车后市场的发展方向。 AutoMaintech已成为继美国拉斯...

3年前上汽通用五菱公司成立时，本人并不看好它，理由很简单，无论是上汽集团还是通用汽车，都不具有微型车研发与制造技术。对一个从来没吃过梨子的人，怎么能指望他告诉你梨子的滋味呢？而位列微车四强的柳州五菱，却要先将自己的核心业务和75.9%的优质资产，无偿划拨上汽，留下包袱自己背。一方面钦佩五菱人的气度与眼光...

2009年2月25日，中国汽车工业协会顾华翔副秘书长、倪全副主任对在汽车及零部件行业信息化建设中做出重要贡献的CAXA进行了视察和指导。顾秘书长和倪主任还参观了CAXA体验中心和研发中心，对CAXA的自主研发实力以及CAXA为汽车行业提供全面的信息化解决方案给予了充分肯定。 图中左2为顾华翔副秘书长，右2为倪全...