我国汽车零部件工业发展现状

国家经贸委行业规划司司长白荣春在第五届中国投资贸易洽谈会上发言，介

绍了我国汽车零部件工业的发展现状。

　　改革开放以来，我国汽车零部件工业得到了长足的发展，开始在我国汽车工
业发展中发挥重要作用，落后的局面有了一定程度的改观。

　　据不完全统计，到１９９９年底，全国汽车零部件企业有１５９１家，总资
产１４０１亿元，固定资产原值７０４亿元，固定资产净值４７４亿元。１９９
９年实现工业总产值（１９９０年不变价）７７８亿元，工业增加值２３１亿
元，利润总额３７亿元．到１９９９年底，汽车零部件工业拥有外商投资企业５
００多家，外商投资总规模超过１００亿美元，外商协议出资超过３０亿美元。
到１９９９年４月底，全行业有５０１家零部件企业通过了ＩＳＯ９０００质量
体系认证，７９家企业通过了ＱＳ９００Ｃ质量体系认证。

　　与改革开放初期的１９７８年相比，１９９０年汽车零部件投资额从１．３
亿元增长到５８．３亿元，增长４３倍；固定资产原值增长２７倍，工业总产值
（现行价）增长２３倍，上交利税增长１６倍。与１９８２年相比，利润总额增
长近５倍，汽车零部件产品出口创汇从零增加到１１．８亿美元。轿车产品达到
８０％国产化率的周期已由过去的６－８年（如桑塔纳、夏利等）减少为３－４
年（如捷达、富康等）。

　　在总结改革开放以来汽车零部件工业取得成绩的同时，白荣春也强调，我国
汽车零部件工业在开发能力、产品水平、生产规模、产业结构等方面与发达国家
相比仍存在较大的差距，严重制约了汽车工业的快速发展。