京沪铁路电气化工程防洪评价报告通过审查

海委在山东省德州市主持召开《京沪铁路电气化工程穿越减河防洪评价报告》审查会。海委副主任王文生、总工曹寅白出席了会议。

　　京沪铁路是我国南北方向的主要铁路通道，是“八纵八横”中的骨干线路，京沪电气化工程是加快我国铁路现代化的重点工程，同时又是我国铁路第六次大提速中的关键项目。该工程在德州市德城区黄河崖大桥东约200米处穿越减河。

　　与会专家和代表查勘了工程现场，听取了工程设计单位关于工程布置方案的介绍和防洪评价报告编制单位的汇报，进行了认真评审。专家组基本同意该评价报告和工程布置方案，建议对河道冲刷深度及3#-5#支架桩的稳定性进行复核,并要求在工程建设时，应充分考虑防汛通道的畅通，尽量避开主汛期施工。

　　 海委漳卫南运河管理局,山东省水利厅，德州市水利局，济南铁路局建设项目管理中心，中铁电气化局西安电化处，铁道第三勘察设计院，山东省海河流域水利管理局勘测设计研究院等单位的专家和代表参加了会议。