快评：政府过多干预不利汽车产业的良性发展

今日有媒体报道称国家工业和信息化部正式下发了《关于加强汽车生产企业投资项目备案管理的通知》，通知第一条指出，"现有汽车、三轮汽车、低速货车和车用发动机生产企业自筹资金扩大同类别产品生产能力和增加品种，包括异地新建同类别产品的非独立法人生产单位，其中汽车生产企业异地设立分厂必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行"。这也就意味着汽车企业将被禁止在异地独立建厂进行大规模扩张。鉴于此，盖世汽车网第一时间采访了著名车评人钟师，让我们听听他对此事的看法。

钟师：关于这个通知的事情，我现在还不是很清楚，我个人觉得这应该是政府为促进国内汽车产业加快兼并重组而作出的调整。所有人都认同汽车产业的兼并重组是大势所趋，不过这个过程中究竟是政府干预促进还是以市场为导向让汽车企业在市场竞争中实现优胜劣汰，还是值得推敲。

我个人认为，关于企业经营层面的东西政府最好不要过多干预，因为国内的汽车企业存在国营和民营两种经营体制（国外汽车企业多为民营，政府一般不管），在这方面政府干预过多容易造成"一刀切"的不合理现象，这对汽车民营车企的影响很大。而与此同时，政府的诸多优惠政策又过多地偏向于国营企业，从长远的发展角度看，这样的做法欠妥。还是那句话，政府所要起的应该是引导，而非干预。

（文章来源：盖世汽车网）