大众汽车董事长反对德国政府救援欧宝

今天，大众汽车董事长Martin Winterkorn（见图）明确表示反对国家救援陷入困境的竞争对手欧宝汽车。他称，“国家不能成为那些濒于破产公司的救火队。公共财政的担保是有选择的，或在一定时效内是合法的，但不能用国家的资金去救一家濒临破产的公司，因此国家应该置身度外。”Winterkorn 还表示，他并不能作出欧宝汽车是否将破产的断言，即使这样当然也是遗憾的事。但据他所知，欧宝要脱离母公司并非轻而易举的事，因为它们之间的关系已根深蒂固，是多少年才培育起来的。

但福特汽车德国分公司董事长Bernhard Mattes却不同意Winterkorn的看法，他认为，如果欧宝汽车一旦倒闭必将对整个汽车行业产生负面影响。他对媒体说，“我们应当首先获得产业的稳定，我无意看到一家大制造商轰然倒下，而它的订单遍布整个零配件行业，这将引发汽车制造商和零配件商上之间的供应链紧张局面。”此外，德国最强大的工会组织金属业工会（IG Metall）表示支持救援欧宝汽车，并认为那些反对声是不负责任的。

今天，德国经济部长Karl-Theodor zu Guttenberg也发表了他自己的看法。他表示，“讨论救援欧宝汽车必须面对现实，现在的问题不是沉溺于怀旧的浪漫主义抽象概念之中，而是设法寻找到一种长期行之有效的企业结构。如果欧宝汽车在市场上能继续存在下去，我们所有人会感到高兴的，但要做到这一点仅仅靠国家也无济于事。德国总默克尔已暗示有可能救援欧宝汽车，并称“可能采取的信贷担保将是救助企业的正确工具。”

Guttenberg 定于今天同欧宝汽车四家工厂所在地的相关州政府讨论它刚刚提交的公司重组计划和欧洲解决大方案，并找到一个各方能够接受的救援它的办法。根据最新方案，欧宝汽车将脱离母公司美国通用汽车（GM），并同通用汽车目前在欧洲的业务包括德国欧宝（Opel ）、瑞典Saab和英国Vauxhall等品牌企业将组成一家新的欧洲大公司。新公司将拥有更多的独立性，通用汽车将从这家新公司淡出，但仍保留部分股份。

此外，欧宝汽车将向国家申请33亿欧元的信贷担保，公司承诺所有资金将最迟在2015年之前全部偿还。德国政府已表示过，向欧宝汽车提供救援是有先决条件的，即欧宝汽车和其母公司必须拿出一个可行的欧洲业务重组方案，并保证获得的救援资金不能流入美国的母公司，只能用于欧宝汽车在德国的四家工厂，而且资金必须由德国的银行监管。