我国大中型拖拉机六大问题亟待解决

为全面了解我国大中型拖拉机质量安全现状，农业部农机鉴定总站前不久对全国17家大中型拖拉机生产企业、16家重点销售企业、305个大中型拖拉机用户进行了普查，并对2003～2004年度产量较大的12个企业的20个产品进行了性能检测。此次普查发现，我国大中型拖拉机在制动与转向、液压提升、"三漏"、动力输出轴与接盘强度、油耗高、售后服务落后等六个方面存在突出问题。

　　制动与转向安全隐患大：拖拉机转向器故障有10项，表现为转向失灵、前拐臂断、方向机卡死、前轮摆动等。制动故障有刹车失灵、制动总成损坏等两项。主要原因有方向机等部件质量问题，也有用户使用保养问题，如方向机卡死故障就是因缺油。
　　液压提升系统问题多：本次调查的305台拖拉机，有46台的液压提升系统出问题，占15%，集中在6家企业从35马力到120马力的产品上。有的是液压泵质量不高，有的是阀门坏了，有的是分配器失效，有的是油封坏，还有的是提升拉杆断。主要原因是液压系统的制造与装配质量不高，密封件的质量差造成漏油，有的是安全阀压力调整不合理，或是悬挂杆件空间位置不准确造成。
　　"三漏"故障多：调查过的305台拖拉机中有36台出现"三漏"故障，占10.3%。主要原因是装配质量较低，加上密封件的质量差。
　　动力输出轴与接盘强度不够：这种故障需要拆开后桥更换，费时间，对农时的影响很大。有18台调查车出现断轴等故障。主要原因是对农具的性能和规格研究不够，动力输出轴转速与农具匹配不好，造成轴的中心位置偏高。
　　油耗较高：在305台调查拖拉机中有26台用户评价为耗油"多"，162台用户评价为"中"。进行性能检测的20台拖拉机中有6台燃油耗指标超标准。此类问题因素很多，主要与发动机的自身性能、装配质量、发动机与底盘的匹配、工作档位的合理设置有关。
　　售后服务落后：有18个用户认为售后服务差，26个用户有配件供应不足的经历。53个用户买车后最怕售后服务差和配件供应不足。