我国大型汽车集团尚欠规模

国务院发展研究中心的最新研究表明，我国2／3的大型汽车企业集团“大而全”，但资产超过500亿元的只有两家。

　　国内汽车行业向来有“一二上天”之说，分别代表中国第一汽车集团、东风汽车集团、上海汽车工业总公司、天津汽车工业公司，它们的发展对中国汽车工业有举足轻重的作用。这四家企业资产总额均超过200亿元，为特大型企业集团。北汽、庆铃、跃进、广汽为一类大型企业，资产规模在100亿元～200亿元之间。而重汽、江铃、湖北汽车、中汽、柳汽、福建汽车、江淮汽车和长丰集团资产均未超过100亿元。

　　据介绍，目前在我国大型汽车企业集团中，专业化集团仅为1／3。有6家汽车集团公司属于专业化集团，重汽集团集中生产重型载货车，江铃与庆铃以及江淮汽车主要生产轻型载货车与轻型客车，长丰主要生产轻型越野车，柳汽主要生产微型车。其余10家都是“大而全”或“小而全”的汽车集团，其中广州汽车集团、福建汽车集团、湖北汽车集团基本是本省汽车工业相关企业的联合体，十分松散；而中汽总公司则是多家汽车商贸、生产、投融资与科研单位的联合体，更是一个“小而全”集团的代表。即使同属大型汽车集团，规模也相差极大。16家大型汽车集团中既有资产规模超过500亿元的一汽和东风，也有资产总额不到15亿元的长丰集团，后者是前者的1／30。在收入方面，一汽集团的营业收入近600亿元，湖北汽车集团则不到20亿元。