高强度大马力柴油机发动机缸体实现国产化

近日，从吉林省科技厅获悉，经过一年多的努力，吉林省科研人员解决了大马力发动机缸体的强度问题，实现了这一关键零件的国产化。该成果将为一汽集团节约大量生产成本，还将为其抢占市场先机。目前，广西玉林柴油机厂已经与项目组联系，拟应用这一成果。

　　“高强度大马力柴油机发动机缸体材质的研究”项目属于吉林省科技厅应用基础研究重点项目，课题组在满足大马力发动机缸体本体抗拉强度达到性能指标的同时，取消了过去为提高强度必须加入的钼铁合金，这使铸件的生产成本大为降低，产生重大的经济效益。目前，一汽集团公司一铸厂每年用于大马力柴油机缸体的铁水的生产计划为3万吨，这样按生产计划计算，每年可节省4000余万元。