鲁南机床推出微细孔油泵油嘴电火花加工机床

近年来，世界领域内汽车的排放标准都越来越严格，因而对汽车发动机技术提出了更高的要求。柴油发动机的性能与尾气排放、柴油的雾化性能有着极大关系。通过减小单个喷孔的直径，同时增加喷油孔数量，提高喷射压力可使燃油雾化效果大大改善，燃油效率得以提高。

由于柴油机行业面临在节能与环保压力越来越大，微细孔喷油嘴的市场需求量日益增大。但其加工设备的生产技术却被外国公司所垄断。而一台进口电火花喷孔加工机床售价动辄几百万元，使得绝大多数油泵油嘴企业无力承担。并且，因这些设备过于昂贵，使得其生产的喷嘴价格过高，降低了市场竞争力，也影响了这项节能环保技术的推广应用。
鲁南机床有限公司从1993年起就开始专业从事喷油嘴喷孔加工的研究，先后开发了ZK9301、ZK9302、ZK9003等系列机械式数控喷孔钻并获得两项国家专利。2004年公司引进了石油大学李文卓博士的专利，历经两年的研制，开发出了DZW-10微孔钻和Z9306-EDM2喷孔钻两大系列数控电火花喷孔钻床，获得了三项国家专利，并被列入国家重点新产品和山东省重点科技攻关项目，目前正在申报国家科技进步奖。
ZK9306-EDM2电火花喷孔钻床采用先进的微细放电电火花加工技术，通过解决压电陶瓷宏微驱动、微细电极夹持、高速旋转、自动进丝技术和微细孔电火花加工工艺等关键技术难题，并开发出了具有自主产权的微细电火花数控系统，解决了我国φ0.2 mm以下高精度微细孔不能加工的难题。
据介绍，该产品可以在淬火钢、硬质合金、不锈钢等超硬、超软材料上加工直径0.1 mm以下、圆度在0.005 mm以内的微小孔，加工时间仅为每孔20~30 s。在汽车喷油嘴、节流阀、油泵上打出的微孔可满足欧Ⅲ、Ⅳ以上标准的排放要求。
该机采用双工位加工，自动化程度高，一人可以看管4台机床甚至更多。其双卡头结构可方便用户使用国产电极丝，降低生产成本。据试验比较，该机与其他数控电火花机床相比，电极丝损耗小仅为20％，一根电极丝的加工剩余量仅为10 mm，而一般电火花机床是70 mm。