2010亚洲物流双年展：整合物流，成就商机

物流业是经济的晴雨表，物流业的兴衰认证了金融危机的凶猛和消退。2009年，无论是国家层面还是地方层面都加快物流业的发展。3月，我国把物流业纳入重点产业振兴战略之一，出台了《物流业调整和振兴规划》。深圳、杭州、郑州等交通枢纽地区采取措施加快发展当地物流产业，上海作为长三角中心领头城市，即将于2010年6月8日~10日举办“亚洲物流双年展”，以此推动物流业的发展。 

物流业就像经济的动脉一样，四通八达，奔流不息才能使得实体经济身强体壮。在2009年亚洲物流双年展上，德国超捷远东董事总经理Thomas Reuter就表示：“亚洲物流双年展是我们在亚洲参加的最重要的展会。作为一个全方位涵盖物流行业各个领域的必不可少的交流平台，我们将继续参加该展会。” 

兵马未动，粮草先行，物流企业深知在政府推动下应尽快占据市场主动性。这一点亚洲物流双年展可见一斑。从2004年至今大金物流已连续参展三届亚洲物流双年展，该公司总经理蒋大全先生表示，大金物流2010年将会继续参展，亚洲物流双年展是中国最好的物流展，其在参展商质量，专业观众数量方面都是无可比拟的。“每一次参展都给我带来巨大的收益，亚洲物流双年展见证了大金的飞速成长。”他表示。 

而亚洲物流双年展在业界支持下发展迅猛，每年规模增长近50%，迅速成为中国乃至亚洲首屈一指的物流供应链盛会；并凭借慕尼黑国际博览集团国际化的专业服务，即展商服务、市场推广、观众组织以及现场管理，赢得展商及观众的极高评价。厦门华商纵横投资有限公司总裁蔡承宇说：“华商已连续两届参加了亚洲物流双年展。在这个平台上，我们会新朋、见旧友，谈业务，论合作，达成了我们‘宣传自己、了解别人、共谋合作’的参展初衷。” 

据了解，第四届展会自7月启动销售工作以来，新老客户报名踊跃，部分老展商如普洛斯、大金物流、华商集团、ATC、中波轮船、DacHSer等均已确定参展且扩大了展位；而如泛亚班拿、交运日红、特普沃德等知名企业均为首次参展，并选择以特装展台展示自己的企业形象。同时展会更将以突破23000平方米的展出面积吸引500余家企业前来参展，预计现场观众将超过15000人。 

据悉2010亚洲物流双年展将全面覆盖整个物流运输产业价值链的各个环节，顺应市场热点，2010亚洲物流双年展主办方将整合多方资源，适时推出五大热点话题：能源物流，医药物流，绿色物流，DIY物流以及汽车物流。