据报道与自燃公交车同型号同批次38辆车全部报废

10月19日，记者从南宁市交通运输局获悉，17日曾发生自燃事故的76路公交车，已全线更新为油电混合空调公交车。目前南宁公交行业正在对所有使用超过6年的公交车进行安全排查。 

10月17日上午，南宁白马公共交通有限公司76路桂A25255号公交车在营运途中突发燃烧事故，驾驶员在火灾发生初期，及时停车疏散乘客，事故无人员伤亡。事故查明为电路老化引起自燃。 

事故发生当天，南宁市交通运输局就下发紧急通知，要求公交企业立即对同批次同型号的38辆公交车辆进行停运检修，并要求各公交企业展开安全隐患排查。

“38辆事故车辆同批次同型号公交车，其中有34辆分布在76路，3辆在3路，1辆在211路。”南宁市运管处公交科科长姚奇峰介绍，事故车辆为2005年1月投入运营的柴油公交车，车龄近10年，虽未达到国家的报废年限，但已比较老旧。目前同批次型号的38辆公交车已经全部停运，并决定全部报废。其中，76路的34辆车已经整体用油电混合空调公交车置换更新。该线路由非空调车线路升级为空调车线路，票价也由每人次1元调整至每人次2元。3路和211路涉及的4辆公交车也已经调派车辆替换。

据了解，新投入76路的油电混合公交车为2013年购置车辆，此前在6路上运营，而6路则改为液化天然气公交车运营。100辆世锦赛穿梭巴士（今年新购的液化天然气公交车）在圆满完成世锦赛任务后，已陆续“卸妆”，重新喷装后投入6路等常规公交线路运营。按照计划，今年南宁市将新投入800辆天然气公交车，目前这些车辆已基本到位。