亚洲丁二烯可能进一步下跌因为需求继续萎缩

据报道，亚洲丁二烯价格还有下降空间，尽管自7月高峰期以来下跌了75%以上，如果需求仍然低迷，原油价格继续下降至40美元/桶，交易商周二表示。

　　亚洲丁二烯现货价格已经下跌到4年来的最低点700-750美元/吨(成本和运费，东北亚)，较7月份的3300-3400美元/吨(成本和运费，东北亚)下跌了2600美元/吨，由于全球经济衰退，导致下游合成橡胶和塑料生产需求缩减。

　　“如果原油价格下跌至40美元/桶以下，石脑油价格降低至200美元/吨，我们完全可能看到丁二烯价格跌至500美元/吨，”一交易商称。国际原油价格已由7月份的147美元/桶下跌60%以上，周一跌至54.50美元/桶，进而带动大部分石化产品价格下跌。随着能源和上游成本下降，汽车销售低迷，全球经济衰退加剧，已经对丁二烯需求产生显著影响，因为丁二烯主要用于生产合成橡胶和塑料产品。

　　由于全球汽车市场萎缩，已经造成丁二烯衍生物——丁苯橡胶(SBR)，丁腈橡胶(BR)和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯树脂(ABS)生产商已经关闭或削减开工率。SBR，BR和ABS常用于生产汽车轮胎，汽车零件和部件。

　　韩国主要合成橡胶生产商——韩国锦湖石化公司(KKPC)已关闭其25万吨/年ABS厂，并将在12月关闭其22.2万吨/年丁腈橡胶厂。该公司还称，在12月将削减其37.1万吨/年SBR厂开工率50%。在亚洲的其他几个SBR和ABS生产商，包括申华化学公司，日本JSR公司，东丽工业公司和奇美公司也都降低了开工率。

　　汽车销售量在主要经济体如美国，欧洲和日本均已经大幅减少，新兴经济体如中国和印度都出现了汽车销售放缓的状况。中国今年汽车销售量预计将仅增长9.7%，2007年增加了50%，而印度今年销售量预计增幅仅为5.1%，大大低于2007和2006年的16%和21%。

　　“不过，我们相信丁二烯价格已接近底部，预计需求和价格将在明年3月份开始回升，也即是农历新年后，”一家中国SBR厂商表示。