欲引整车生产项目东莞着力打造新兴支柱产业

    到2013年，东莞汽车产业力争引入1—2个大型汽车整车生产项目，引进一批优质的汽车零部件生产企业，形成一定的产业集聚，并逐步发展成为全市新兴支柱产业之一。昨日（29日），市经贸局官方网站发布消息，4月21日市政府正式出台了《关于促进汽车产业发展的意见》（以下简称《意见》），这也是东莞首次通过市政府发文，明确东莞发展汽车产业的思路、目标、重点和主要措施。值得关注的是，具备核心研发能力成为东莞发展汽车产业的目标方向。

    乘用车为重点发展领域之首

    根据《意见》，东莞汽车产业的发展思路是实施大项目带动战略，全力抓好大型汽车工业项目建设，以引进大型优质汽车整车生产项目为重点，带动和提升全市汽车产业的整体发展水平。不断完善汽车产业链，做强做大乘用车、专用车、汽车电子、汽车专用模具及汽车贸易、物流配送等领域。鼓励汽车及其零部件企业进行技术改造和技术创新，推动品牌建设，提高产品质量和技术含量，促进汽车产业结构优化升级。

    总体目标分为两个阶段，包括近期目标（2013年）和远期目标（2018年），根据远期目标，到2018年，整车及汽车零部件总体水平接近国际先进水平，重点产品拥有自主知识产权，具备核心研发能力，逐步成为广东省乃至全国汽车工业的一个重要生产、销售和出口基地。

    东莞汽车产业基础薄弱，尤其是在发展民用轿车项目上，尽管邻近的广州已初具规模，而东莞优势不太明显，为此长期以来关于东莞发展汽车产业重点领域备受业内争议，此次《意见》明确的六大领域中，将中小排量和新能源汽车车型的乘用车作为首要发展重点。六大重点项目包括，乘用车、专用车、汽车电子、汽车专用模具、汽车物流配送和汽车贸易及维修服务。

    其中乘用车重点引进1—2个知名品牌乘用车合作项目，结合国内及国际乘用车消费市场发展趋势，积极发展中小排量及新能源汽车车型；专用车项目将以专用汽车底盘和专用装置为突破口，鼓励发展运油车、消防车、冷藏车、工程车、混凝土搅拌车、医疗专用车、道路清障车等系列产品以及适用于高等级公路运输的专用半挂车、城市环卫车、市政作业车、施工工程车、机场专用车等产品。做强做大消防专用车系列，针对各类商业运输和特种行业要求，研究开发系列化、专业化的专用汽车产品。

    松山湖作为整车生产研发中心

    《意见》也明确了汽车产业发展的空间布局，发挥松山湖、虎门港、东莞生态园、东部工业园等产业园区作为重点汽车项目的主要载体作用，全力打造东莞市整车及零部件生产和物流中心，镇街在接受其辐射带动的同时，兼顾各自产业基础和发展特点，加快形成汽车产业专业集聚带，优势互补、联动发展，引导资源合理配置以优化东莞市汽车产业总体布局。

    此外还将规划建设汽车产业功能区。在松山湖建设东莞市汽车工业的整车生产及研发、检测服务中心，重点建设大型汽车工业项目，积极争取吸引一批国际汽车大企业、大集团及其研发机构和汽车产业服务平台等项目落户。

    在虎门港建设整车生产和汽配产业物流基地，发挥港口运输优势条件，围绕以信息化为中心的现代物流为主体，重点引进各类汽车汽配产业的物流、配送、配套服务企业。