2009河南加大交通基础设施建设拟投入230亿

从2月16日召开的2009年全省交通工作会议上获悉：河南省交通系统紧紧抓住国家应对金融危机出台新政策的机遇，今年拟投入230亿元加大交通基础设施建设力度，并将以交通行政管理体制改革为契机，促进连接航空、铁路、公路、水运、城市公交等各种运输方式的中心城市综合枢纽建设，实现新一轮大发展。
据介绍，全年计划投资的230亿元，其中高速公路建设投资148亿元、干线公路30亿元、农村公路40亿元、场站建设9亿元、水运3亿元。
今年，高速公路仍将是河南省交通基础设施建设中的重头戏。河南省将加快濮阳至范县高速公路、焦桐高速公路叶县至舞钢段、焦桐高速公路泌阳段、大广线豫冀省界至南乐段、京港澳高速郑州至漯河段改扩建工程、京港澳高速安阳至新乡段改扩建工程、连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建工程等7个续建项目建设；新开工项目7个，建设里程286公里；争取开工6个改扩建项目和5个新项目，建设里程748公里。
同时，河南省还计划新建改建县乡公路6000公里，通村公路4000公里，改造危桥4万延米；推广普及“新农巴士”，使农村行政村客运班车通车率达到97%。
会议透露，即将开始的行政管理体制改革后，河南省将设立交通运输厅，全省交通行业将被赋予城市客运、民航机场、地方铁路等新的管理职能，河南省也将进一步促进连接航空、铁路、公路、水运、城市公交等各种运输方式的中心城市综合枢纽建设，逐步实现客运“零距离换乘”和货运“无缝隙衔接”。