大量出租车用二手轮胎隐患巨大谁还敢坐？

Feijiu网资讯平台：在一辆汽车的所有零件当中，轮胎可能是最不起眼、也是最容易损耗的一个了。但是鞋舒不舒服只有脚知道，车安不安全一定看轮胎。相关数据显示，46％的交通事故是由于轮胎发生故障所引起，其中爆胎就占到轮胎故障导致事故总量的70％。

轮胎这个最易磨损的部件，一旦保养不好，容易造成轮胎各部位胎压不平均，进而导致行驶中的车辆爆胎。这个后果不堪设想，尤其是对于营运车辆来说。因此，正常情况下，一辆出租车每年都要更换两三茬轮胎。

不过，很多乘客一定想都不敢想，在杭州，大量出租车换胎使用的都是二手轮胎。更可怕的是，我们不知道，但在杭州的出租司机当中，这已经是一个公开的秘密。

经过持续多天的暗访调查，记者发现杭州出租车使用二手轮胎的现象非常普遍，大部分的出租车司机对此并不避讳。

   司机1：出租车一般用的这个轮胎都是二手轮胎。

　　司机2：对的，反正现在一般后面用的都是破的。

　　司机3：:我们二手轮胎没问题，我们都用二手轮胎的。

在杭州，到底有多少出租车使用二手轮胎，这个数字尚无官方统计。但早在2011年，相关部门在一次活动中，曾对外发布有8成出租车使用二手胎。杭州目前有1万多辆出租车，一辆出租车每年都要更换两三茬二手轮胎。

轮胎维修技师孙师傅告诉记者，市面上销售的“二手轮胎”分为两种。一种是卖相较好，没有经过加工的二手轮胎。还有一种是磨损严重，但经过挂胶刻花处理后再进行销售的轮胎，这就是所谓的“翻新胎”。其中，私家车、公车淘汰下来的二手胎，质量相对较好。

孙师傅：好多都是单位换下来的轮胎，讲究一点的单位是3万公里到5万公里就换下来，出租车新轮胎是跑到10万公里才换的。

采访中，多家轮胎店老板坦言，修补轮胎只能勉强维持店面的日常开销，二手轮胎生意才是带来利润的核心产业。而由于型号不同，出租车直接使用私家车、公车淘汰下来的二手胎并不多。

　杭州望江路汽车修理部孙老板：私家车换下来的要么拿走，不要就扔这儿，反正也没用的。私家车换下来能用到出租车上的很少很少，主要是型号对不上。只要是出租车能用到的，我们就收。用不到的话，我们就当废品。

既然被淘汰下来的轮胎数量有限，市场上的二手轮胎又都是从何而来呢？轮胎维修技师孙师傅告诉我们，大量是从外地运过来的二手胎、企业积压的轮胎，甚至也包括一些非法渠道弄到的轮胎。

　孙师傅：翻新胎是花纹很新了，一般在广东比较多，我们这边很少。还有很多走私胎，从国外走私过来的新胎，好多改过年月日的这种，水货很多的。

至于说出租车司机为什么要用二手轮胎，其实这不用想都知道：省钱。有司机算了一笔账，一个新的朝阳牌轮胎要330元左右，出租车最多可以用一年，而成色好一点的二手轮胎只要七八十块钱，也能跑个小半年。这样算下来，每个轮子一年就可以节省一半的费用。

尽管我国对汽车轮胎的翻新，有着很严格的标准和规定，但对没有加工的二手胎是否可以流入市场则没有明确规定。那么出租车安装使用二手轮胎现象该由谁来监管？　　

记者了解到，从事二手轮胎换装业务必须取得由杭州市机动车服务管理局发放的《道路运输经营许可证》。记者找到了杭州市机动车服务管理局，维修经营管理处的工作人员告诉我们，他们需要对行业的准入进行把关，至于二手轮胎等零部件的质量问题，建议咨询质监局。

　工作人员：二手轮胎国家现在也没有相关的法律法规，对轮胎使用年限、使用里程回收利用强制执行的一个标准。因为没有标准可依的话，就很难去确定它的（问题），一般都是根据工作经验。作为翻新轮胎也好，二手轮胎也好，作为制造一个行业，质监部门来进行一个监管。

对此，杭州市质量技术监督局的相关负责人表示，根据法律授权，质监部门负责的是企业生产环节的质量问题，管得是新轮胎的出厂质量，二手轮胎是产品流通环节的问题，并不归他们管。

　质量技术监督局相关负责人：出租车装二手轮胎它是属于一个销售行为，一种改装，我们质监的职能是生产企业，哪里生产不合格的轮胎，我们要管。我们只管产品生产领域，市场上的行为市场监管局。

兜兜转转之下，记者最终又找到了杭州市市场监督管理局，对方表示轮胎店只要手续齐全，售卖二手轮胎时尽到了明确告知义务，售卖过程不存在消费欺诈，市场监管局就难以介入。

　市场监督管理局：对我们市场上出租车换二手轮胎事情，我们作为维修点应该告知我用的是二手轮胎。如果没告知，涉嫌消费欺诈。如果告知了，没有消费欺诈。我们二手房告知我是二手房卖的。那如果没有涉及消费欺诈的话，我们市场监管局是管不到的？对，管不到。

作为出租车行业主管部门，杭州市运管局则表示，它们没有权力禁止出租车使用二手轮胎，但会要求出租车经营者、驾驶员加强车辆性能的检查，做好出车前的安全检查。尽管每个部门都把自己的职责范围列了个清楚，但是一圈儿走下来，受制于职责权限，愣是没有人能管得着二手轮胎。轮胎不大却难住了所有人。可是，轮胎上面就是人命，这事如果不大，那世界上就没有大事了。

Feijiu网认为：二手轮胎的肆虐，根本原因是二手轮胎的回收体系不健全，暗自流通非法买卖猖獗，要想根本杜绝二手轮胎的使用，相关部门应明确相应责任人，从政策和资金上促进二手轮胎的合理回收利用。此外，二手轮胎老旧磨损易爆胎，奉劝驾驶员为了自己和他人的安全慎买二手轮胎。