拖拉机行业向何处去？

2001年11月15日~17日在河南省洛阳市举行的中国拖拉机工业发展战略研讨会，对国内外拖拉机行业技术发展现状及市场发展趋势、我国加入WTO后拖拉机行业面临的挑战与对策、拖拉机企业产品创新及企业核心竞争力的提升、拖拉机主机产品与配套发动机及相关配套技术的发展状况及趋势以及拖拉机产业结构调整及创新体系的建设等问题进行了深入的探讨和交流。会议还根据当前拖拉机行业关注的焦点问题邀请有关专家作专题报告，现将主要内容概括如下。

　　1．疲软的拖拉机行业蕴育着新转机

　　当前的拖拉机行业处于疲软状态是人所共知的现实。约有1/3的国有拖拉机企业已经转产、停产或宣布破产；拖拉产销量连续3年下滑；拖拉机行业职工收入税减……这些现象无疑给整个拖拉机行业罩上了一层阴影。但同时我们也可以看到，拖拉机行业在很多方面正孕育着新的转机。产销下滑已趋平缓，某些产品产销正出现回升迹象，22.0~29.4kW拖拉机的产品开发及市场开发出现了新的气象，有可能成为拖拉机行业新的经济增长点。开拓国际市场初见成效，2001年1~9月已实现出口交货值5.4亿美元，比上年同期增长20.7%。目前，已有不少拖拉机企业到境外投资办厂或承揽国外拖拉机企业的建设工程。同时，国家将加强对出口企业的政策支持力度，尤其是加强对中小企业的出口支持。目前我国轮式拖拉机产品在欧洲、非洲、南美洲、北美洲的市场占有率均有10%~16%之间，履带拖拉机在上述各地的市场占有率为11%~16%，出口市场仍有较大的发展空间。

　　2．国有拖拉机企业改制正在紧锣密鼓地进行，新兴企业迅速崛起

　　国有企业改制和资产重组的趋势不可逆转。国有企业改制大体有以下几种方式：股份制改造、企业内部股份制、合资等。这几种改制方法，都需要经历一个艰苦甚至是痛苦的过程，这个问题关系到众多人的切身利益。国有拖拉机企业将可能比其他行业企业的改制遇到更大更多的问题和困难，有的还要经历曲折复杂的过程。但是这条路必须走下去，为了企业今后长远的发展，采取合资，兼并，转产等方式使老企业萌发生机，从而催生出一批新兴企业，新兴企业包括新的国有企业及民营企业。农机行业内表现不俗的新兴企业如时风集团，该企业2001年开始生产拖拉机，上半年已生产4万台，时风集团的发展应当引起行业的重视，国务院发展政策研究室也对“时风现象”进行了研究，时风的发展表明企业领导人的思想和理念可以转变成具体的企业文化去管理企业。因此，每个企业在这方面都应多做些研究，根据各自企业的特点，使企业领导的优秀思想，转变成企业文化，贯穿到企业管理中去。企业家可以办起企业，企业家思想也可以保障企业发展壮大并长盛不衰。
3．中国加入WTO，拖拉机行业利弊共存

　　我国加入WTO会使拖拉机行业面临一个逐渐变化的市场环境，但这种环境对拖拉机行业造成的影响也不可能是突发性的。近几年，国外大型拖拉机不断进入我国市场，已使我国拖拉机行业逐渐适应了变化的市场环境。由于国产中、小功率拖拉机的关税早在几年前已降为5%左右，所以加入WTO对拖拉机产品的直接冲击不大，但对农业的直接冲击会造成对拖拉机行业的间接冲击，迫使拖拉机行业加快产品结构调整，并将自己的企业放在世界范围内重新定位。应该说加入WTO后，我们的市场更大了，尤其是中、小功率拖拉机企业，将会很快感觉到这种变化。这就需要我们熟悉WTO规则，充分利用这些规则，同时要扎扎实实地把自己的事情做好，如抓好产品开发，提高产品可靠性，保证交货期等。我们可以不断地从变化的市场环境中建立起新的企业运作方式，尽快适应WTO的运行规则。

　　4．加快产品结构调整步伐，尽快形成拖拉机行业的竞争优势

　　目前，发达国家的拖拉机工业已进入现代化发展新阶段，产品更新速度加快，产品系列日趋完善，大部分产品实现了机电一体化和智能化，生产制造水平和检测水平进一步提高，计算机数控技术，新材料、新工艺得到广泛应用，零部件的标准化和通用化程度进一步提高。我国的拖拉机设计及制造水平近年来也在不断提高，但仍需进行艰苦卓绝的努力，逐步向国际先进水平靠拢，形成具有中国特色的拖拉产品结构体系。

　　履带式拖拉机已形成51.5~88.2kW系列产品，目前95.6 kW系列产品也已开发出东方红 –1302R型并将尽快投放市场，88.2~125.0 kW橡胶履带式拖拉机或金属履带式拖拉机也开发成功，73.5~294.0 kW系列产品将采取与国外先进企业进行合作或引进国外先进技术的方式进行开发。

　　“十五”期间，大功率轮式拖拉机要在消化吸收引进的产品技术和开展国产化攻关的基础上，确保已形成批量生产的产品质量的稳定性，加快推向国际市场。同时在合资合作的基础上，走自行设计开发、技术创新和从国外进口必需关键零部件相结合的道路，进行二次开发。

　　中功率轮拖有望成为拖拉机行业一个新的经济增长点。近年来，许多企业在这方面做了大量工作，也推出了一些产品。专家认为，中功率轮拖产品的发展要着重解决“三个定位”的问题：一是功率定位，即在22.1~51.5 kW范围内，在行业里形成产品功率互补的格局；二是档次定位，即以适用、先进、适销对路型为主，兼顾普及（简易型），适当开发提高型产品；三是市场定位，重点抓两个方面，即在机组作业适应性上，应以旱地、丘陵地区农田作业和短途田间运输为主。在地区范围上，应立足重点地区和用户，并向周边地区和用户辐射，稳步推进，逐步覆盖国内市场和开拓国际市场。

　　小拖产品包括技术含量不高的小四轮拖拉机和手扶拖拉机。小型拖拉机的发展趋势以田间作业、一机多用为主，运输作业为辅，今后应进一步提高功率和牵引效率，提高动力性和经济性，更好地实现发动机和底盘的匹配，积极推广新材料、新工艺，降低生产成本。

　　5．加强拖拉机与配套机具和配套件的研究势在必行

　　长期以来，我国拖拉机产品及其配套机具和配套件的生产和研究自成体系，各自为战，近年来，这种状况已经引起业内人士的重视。国外经验表明，在实现农业现代化的诸多环节中，拖拉机与配套机具的质量、完善程度以及先进性是衡量一个国家农业机械化水平高低的重要标志，其配套件的优劣也是衡量整机水平高低的重要标准。因此，拖拉机及其配套机具和配套件的生产和研究不能搞各自为战，应相互依托，共同提高，加强拖拉机与配套机具和配套件的研究势在必行。近年来，一些企业和社会团体在这方面做了许多工作。国家主管部门也应从政策和科研经费等方面给予大力支持，以拖拉机骨干企业为主体，联合科研机构、机具和配套件生产企业、农业推广部门共同做好这项工作，使拖拉机与配套机具及配套件实现同步开发、同步生产、同步销售。