汕头港广澳港区航道一期工程开工建设

昨天上午，汕头港广澳港区航道一期工程正式开工建设。该工程是加快广澳港区发展必不可少的公共基础设施项目，也是汕头港口唯一真正意义的公共深水航道，将极大改善汕头港的通航条件，提高汕头港的综合实力，对改善汕头的投资环境，吸引外资、促进贸易和经济发展，巩固汕头作为粤东中心城市的地位具有积极的意义。

港口资源是汕头得天独厚的宝贵资源。近几年，汕头大力实施“以港兴市”发展战略，汕头港保持了良好的发展态势，货物吞吐量节节攀升，每年保持10个百分点以上增长。广澳港区是汕头今后重点发展的外海港区。港区水深条件优越，湾内 10米等深线距岸仅1公里左右，南牙角自然水深 20米距岸仅约3公里，可满足建设30万吨级原油码头。岸线资源丰富，长达12公里，已被列为《广东省港口布局规划》重点岸线。广澳港区是集装箱、石油化工和大宗散杂货的综合性港区，2007年6月，国务院批复同意广澳港区对外开放，目前已建成加德士1万吨级、2.5万吨级、5万吨级液化气码头各一个，3.5万吨级件杂货码头一个。广澳港区一期工程2个5万吨级码头正在建设中，3号、4号泊位将于今年复工，并于明年底前建成。该项目按15万吨级规划，分三期建设。一期按5万吨级集装箱船舶单向乘潮航行标准建设。设计航道底标高为－13.8米，设计底宽为165米，航道总长4.8km（含拐弯段1km），两侧设置助航浮标，岸上设导标、DGPS导航系统及站房等配套设施。总投资约8600万元（不包括港池部分），预计将于今年底完成航道主体工程。