国外工程机械发展趋势

1.采用模块化设计以DANA为代表的意大利企业多已采用了该类设计方法，优点是：减少设计及工装制造的投入，减少了零件种类，提高规模生产程度，降低制造费用，提高市场响应速度等。

2.配置高性能的制动器在世界各国的主机产品中，已出现了自循环冷却功能的湿式制动器桥、带散热风道的盘式制动器桥、适于ABS的蹄鼓式和盘式制动器桥、带自动补偿间隙的盘式制动器等配置高性能制动器桥，同时制动器的布置位置也出现了从桥臂处分别向桥包总成和向轮边端部转移的趋势。前种处理方式易于散热，后种处理方式为了降低成本，甚至有厂商把制动器的壳体与桥壳铸为一体，既易于散热，又利于降低材料成本，但这对铸造技术、铸造精度和加工精度都提出了极高的要求。

3.主要部件和功能向驱动桥的中部集中

有些厂家开始把主减、制动器和行星减速机构等集合在桥的中部，但其优点尚待考证。

4.桥壳采用球墨铸铁，以提高整桥外观质量桥壳采用球墨铸铁，加工成本低，其铸造及加工后的外观质量均比现时大多采用的铸钢桥有了很大的提高。

5.适应特种要求的多功能驱动桥为适应主机产品的特殊要求，驱动桥产品供应厂家设法在桥上增加了一引进特殊功能：自动充气功能、超载报警功能、增添转向油缸功能等，增加了驱动桥产品的适应性。