大车电子化变革将引发一次彻底革新

提到大车，我们很自然会想到体积庞大的机械用车、大马力的重汽，在人们的意识里很少把大车和维修保养联系起来，认为大车主要是工程运输，不存在舒适度的要求，不具备小车那样齐全的电子设备。只要不影响运输能力就不需要维修，更甭提保养了。大车不断的更新换代，空调等先进的电子设备也已经入主大车，大车的电子化变革将给汽修企业带来一次彻底的革新。

大车主要是承担繁重运输任务的工程机械用车、重汽，据一位从事大车维修多年的王师傅介绍，大车主要进行长途运输平均是每个月行驶两万公里，可见其使用的频繁度，只要发动机还能工作，不到迫不得已是不会进修理厂修理，所以大车事故率很高，而大车维修多以机修为主，发动机维修较多。

如今大车业安装上空调等先进的电子设备，随着高科技产品、舒适度等附加值的增加相应的提高了购置大车的成本，原来那种只要发动机还能工作就是没有问题不用对汽车进行维修保养的观念慢慢转变，如何通过日常的维修保养延长汽车使用寿命开始成为大车所有者思考的问题。

大车不断更新换代，先进科技的应用，对于维修企业来讲，也要电子化、先进化，才能跟得上现在的市场，以前维修维修工人们靠的是经验，之前大车维修没有小车那么复杂，进场维修的大车主要就是电喷系统故障，知道故障所在就可以很迅速的解决，若是不能很具体的分清楚故障原因的就要逐一检测排除，而大车维修是要求效率的，耽误一天时间就会给车主带来很大的经济损失所以对维修时间上有要求，交车的时间一般为一天。怎样准确的判断故障，快速针对故障维修，对汽车维修企业提出了不小的挑战。

不过最近有些事情还着实是让王师傅头疼了一阵子“目前大车维修设备很匮乏，过去的经验维修主意不行了，尤其目前现在大车也不断更新升级，要准确的分析出车辆的故障，更快的检修，保证修车效率就是企业效益的保证，先进的电子维修设备也是维修企业实力的证明，目前我们是在和时间、实力要效益。”

不少大车维修企业表现出对维修设备的需求，主要集中在解码器和诊断仪等电子设备的需求，不断更新维修设备，有效提高维修效率，在众多的维修企业中脱颖而出，先进的电子设备是彰显实力的最好证明。一场新的变革已经慢慢展开了。