中电电气耐高温牵引变通过省部级鉴定

3月9日，继2007年9月在郑州铁路局成功挂网运行后，中电电气耐高温Vv接线牵引变压器又在北京召开了省部级新产品鉴定会，对产品进行生产前的最后鉴定。多位国内变压器行业和铁路牵引变领域权威专家应邀出席了鉴定会。

　　在鉴定会上，专家们听取了中电电气产品研制、试生产及技术总结报告、检测报告和试运行报告，详细审查了有关文件资料，并进行了现场抽检。扬中市科技局陈局长透露，本次邀请的专家审查极其严格，应属国内最高规格。

　　通过多方讨论，专家们最后形成一致的意见：中电电气耐高温Vv接线牵引变压器采用国内首创的Nomex®绝缘材料（介电常数小、电气性能高）与耐高温油（或ß液）相结合工艺，具有过载能力高、损耗低、抗短路能力强以及安全环保等特点，主要性能指标均达到国内领先水平，完全符合国家质量监督检验中心要求，可投入生产。

　　据荣获中电电气2007年科技创新特等奖的牵引变研发项目负责人白工透露，2008年中电电气还将推出几款新的牵引变，其间很多项技术均属国内首创。今后，中电电气还将以110KV牵引变为跳板，跨入高速铁路用220Kv牵引变市场。

　　十一五规划国家将投资1.25万亿于铁路建设，在2020年以前，将有1.2万公里高速铁路等待建设。这就给在变压器行业处于国内领先的中电电气带来了市场机遇。中电电气耐高温公司总经理方成表示：“在牵引变这个细分市场上，市场规模超过10亿，仅次于隔爆变，我们将继隔爆变成功之后，在牵引变市场上也做到国内第一。集团提出“重启思维，寻找利润区”，这就要求我们在做好老产品的同时，依靠新产品充分释放我们的产能，进而获取更高的利润。”

　　鉴定会是在铁道部、江苏省经贸委、镇江市科技局组织下召开的，中电电气集团公司董事兼总裁助理孙晓武参加了鉴定会。