我国海洋工程自主设计建造水平全面提升---亚洲海上油气平台巨无霸装船

　　由我国自主设计建造、应用于番禺３０－１气田开发的，目前亚洲海上油气田平台最大导管架４月８日在深圳赤湾码头正式装船。

　　番禺３０－１气田位于南中国海珠江口盆地，距离香港２４０公里，水深２００米，属于中海油在南海东部地区自营开发、投资最大的番禺／惠州天然气联合开发项目的一部分，整个平台的设计、建造、安装、调试均由中国海洋石油总公司控股的海洋石油工程股份有限公司总承包。

　　番禺３０－１气田导管架高２１３米，自重１．９２万吨，加上钢桩总重达２．５２万吨，为目前亚洲海上油气田平台最大的导管架，２００４年年中开始设计，２００５年１月开工建造。深圳赤湾胜宝旺工程公司分包了该导管架的建造。为保证导管架顺利装船与安装，总承包商海洋石油工程股份有限公司专门租用了一条８万吨级的下水驳船作为导管架运输和下水之用，将由目前亚洲最大的３８００吨浮吊---"蓝疆"号执行海上安装作业。

　　番禺３０－１气田导管架是海洋石油工程公司第一次独立设计的深水导管架。导管架设计水深２００米，无论是结构、运输、下水及配套系统的设计都属国内首次。番禺３０－１气田平台导管架的建成，不仅将为周边的油气构造的开发提供强有力的依托和支持，而且也标志着国产原材料和部分设备的制造和加工水平达到或接近海洋工程的国际标准。